Tronstol E1 utiliza el modelo arquitectónico de la gran máquina de parche en su diseño. Adopta un diseño modular más abstracto y altamente modular en la lógica funcional, la fuente de alimentación y la lógica de control para asegurar que la producción y la localización de problemas post - venta se pueden lograr en la medida de lo posible. Puede agruparse en módulos, puede reducir en gran medida el acoplamiento entre los módulos del sistema y mejorar la estabilidad y la seguridad del sistema.
de acuerdo con los datos de los registros de mantenimiento post - venta de años anteriores, encontramos que cuando se trata de problemas post - venta como el mantenimiento del equipo, cuando se trata de la unidad interna del equipo y el módulo de circuito interno, el coeficiente de dificultad tiende a duplicarse. El arnés y cada módulo se entrelazan como una telaraña. La solución de problemas a menudo implica problemas entre múltiples módulos, y no hay una simple prueba comparativa y análisis. El diseño de separación de placas de circuitos se utiliza en la estructura del circuito interno. La lógica funcional específica es soportada por una placa de circuito separada. Todo el sistema incluye principalmente la placa principal, la placa de conducción, la placa de alimentación y la placa de circuito de gas. Las funciones específicas en el tablero también son compartidas por más tarjetas modulares más pequeñas. En la práctica, los problemas se pueden eliminar rápidamente reemplazando sólo unas pocas tarjetas pequeñas. También utilizamos conectores de alta resistencia que se utilizan ampliamente en la industria para el diseño de cables y cables. La mayoría de los arneses y conectores están diseñados de manera infalible para asegurar una resistencia sin impacto durante la instalación y el mantenimiento. La fuente de alimentación independiente y el circuito de protección se utilizan ampliamente en la conducción y el suministro de energía. Incluso si un módulo tiene un accidente en el proceso de movimiento, puede garantizar la seguridad del hardware electrónico de otros módulos. Además, el fenómeno maligno de la quema continua de placas es causado por un módulo. Todo el equipo adopta la arquitectura de bus distribuido y docenas de sub - equipos adoptan la conexión de Bus Industrial, lo que reduce en gran medida la cantidad de comunicación de baja latencia. La simplificación del arnés es la premisa de la estabilidad del hardware del sistema. (como se muestra en la figura 1)
figura 1
tronstol E1 utiliza el Protocolo de comunicación can - car, que tiene las ventajas de una fuerte resistencia a la interferencia y comunicación de alta velocidad, y es capaz de actualizar el firmware en línea utilizando el cargador de arranque. En futuras iteraciones del firmware, la funcionalidad se puede actualizar directamente a través del paquete de actualización. Tiene la función de notificación de información, como la detección de nodos. (como se muestra en la figura 2)
la figura 2 utiliza el último marco de software de la máquina estatal industrial para apoyar la lógica de control compleja. Este marco de máquina de Estado permite un alto grado de paralelismo y lógica multiplex, y proporciona espacio para futuras extensiones de software más complejas. La independencia completa y el bajo acoplamiento entre las dos interfaces también separan completamente las funciones de varias interfaces, lo que evita la influencia y la interferencia de la lógica de software de alta complejidad en las iteraciones posteriores de la lógica en el marco.